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【2015年環塔拉力賽——西亞航空應急救援紀實】

點擊次數:4915??發布日期:2015-09-06??【打印此頁】??【關閉

        2015年環(huan)塔拉(la)力賽(sai)時間(jian)定在比賽(sai)時間(jian)定于6月20日(ri)至7月2日(ri),比賽(sai)時間(jian)為(wei)13天,共(gong)有9個賽(sai)段,全長5500km,特殊賽(sai)段3000km,其中還有一個超長的馬拉(la)松(song)賽(sai)段,全長600km。為(wei)保障(zhang)空中(zhong)(zhong)救援(yuan)任務(wu)(wu)的(de)順(shun)利執行(xing),西(xi)亞(ya)航空共(gong)派出(chu)5名(ming)機務(wu)(wu)人員、2名(ming)飛行(xing)員、1名(ming)航務(wu)(wu)人員和1名(ming)駕駛員前往參與應急救援(yuan),全程(cheng)為(wei)比賽(sai)突發事故(gu)提(ti)供(gong)及時救援(yuan)保障(zhang)。如果(guo)比賽(sai)過程(cheng)中(zhong)(zhong)出(chu)現翻(fan)車(che)、人員傷亡等情(qing)況,西(xi)亞(ya)航空的(de)直升(sheng)機將飛到現場進行(xing)救援(yuan),比汽車(che)更快(kuai)捷。


截(jie)止6月18日晚(wan),西(xi)亞航空環塔(ta)(ta)空中救援小組所有成員在和(he)碩環塔(ta)(ta)大(da)本營集(ji)結(jie)完畢。6月24日(ri),在SS3庫木塔格(ge)沙漠(mo)特殊(shu)賽(sai)(sai)段,有(you)兩(liang)名賽(sai)(sai)手在沙漠(mo)中嚴重受傷,西(xi)亞航空救(jiu)援(yuan)隊接到(dao)任(ren)務后,7分(fen)鐘(zhong)趕(gan)到(dao)沙漠(mo)中出事點,飛行員(yuan)(yuan)馬斌,一機救(jiu)出2名傷員(yuan)(yuan),在醫(yi)務人員(yuan)(yuan)不足的情(qing)況下,親自抬傷員(yuan)(yuan)。8分(fen)鐘(zhong)到(dao)鄯善機場(chang),落地后救(jiu)護車將(jiang)傷員(yuan)(yuan)拉往醫(yi)院。


在(zai)五彩(cai)灣待命時,洗(xi)臉水是(shi)咸的…

在(zai)艾(ai)丁湖待命時(shi),地表溫度高(gao)達68℃,全體機務人員(yuan)熱的無(wu)處(chu)藏身(shen),曬(shai)的身(shen)體多處(chu)脫皮(pi)…

為了及(ji)時感到降落點接飛機,駕駛員(yuan)付(fu)新(xin)中拉(la)著機務(wu)人員(yuan)一口氣跑進沙漠700多公里(li)…

為了看護飛(fei)機(ji),夜晚機(ji)務人員嚴(yan)宇辰,在戈(ge)壁中搭起簡易帳篷,被蚊(wen)子叮(ding)的無(wu)處藏身…

為(wei)了(le)保(bao)障(zhang)(zhang)環塔任務(wu)的(de)順(shun)利進行(xing),機(ji)組人員楊光晨(chen)不僅要負(fu)責地面機(ji)務(wu)工(gong)作(zuo),同時也肩負(fu)起(qi)了(le)拍(pai)攝照(zhao)相(xiang)、后勤保(bao)障(zhang)(zhang)的(de)工(gong)作(zuo)……

在駕(jia)(jia)駛員不足的(de)情(qing)況下,西亞航空總經理劉東也(ye)肩負起了駕(jia)(jia)駛員工(gong)作(zuo),與機組人員廖珍樹共同趕往環塔最后一個救援待命點(dian)(dian)—杜熱,進(jin)行選點(dian)(dian),全(quan)程100多公里戈壁,地(di)面溫度60℃,完全(quan)無遮陰的(de)地(di)方(fang)…

還有(you)太多……


在此,誠摯(zhi)地對可愛的(de)西亞戰士們(men)說一聲(sheng):“你(ni)們(men),辛苦了(le)!”西亞航空環(huan)塔空中救(jiu)援小組(zu)將以“嚴謹、務(wu)實、團結(jie)、勇敢”的(de)精神,在2015環(huan)塔拉力賽(sai)的(de)每一個賽(sai)段留(liu)下足跡,全力保障此次(ci)任務(wu)的(de)順利完成,為環(huan)塔十(shi)一年保駕護航!





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